Custom All Terrain Electric Mobility Scooter Manufacturers

Come può uno scooter elettrico fuoristrada attraversare strade di montagna fangose, strade sterrate, praterie, pendii e altre scene?

Strade di montagna fangose: doppia garanzia di potenza e struttura
Le strade di montagna fangose sono sempre state una dura prova per i veicoli. Il fondo stradale morbido e scivoloso è come una trappola naturale. Le ruote sono molto facili da cadere nel fango. I burroni nascosti e le buche possono far perdere il controllo del veicolo in qualsiasi momento.
Suzhou Heins Medical Equipment Co., Ltd. è da molti anni profondamente coinvolta nel campo degli scooter fuoristrada. Per condizioni stradali così complesse, ha creato un piano di risposta efficiente per l’All Terrain Electric Mobility Scooter.
Il suo motore a coppia elevata ha caratteristiche di potenza in uscita uniche, che possono erogare istantaneamente una forte potenza anche a basse velocità. Questo design consente al veicolo di lottare per uscire dai guai con una forza motrice sufficiente quando è bloccato nel fango. Il sistema di distribuzione intelligente della potenza che collabora con esso è come il cervello intelligente del veicolo. Monitora l'aderenza delle quattro ruote in tempo reale attraverso sensori dislocati lungo la carrozzeria. Quando una ruota mostra segni di slittamento, il sistema regolerà immediatamente la distribuzione della potenza e trasmetterà con precisione la potenza alla ruota con un'adesione più forte per evitare lo scivolamento alla radice. Inoltre, il dispositivo di trasmissione ad alto rapporto di trasmissione utilizzato nel veicolo migliora ulteriormente l'efficienza della trasmissione di potenza attraverso l'ottimizzazione della precisa struttura degli ingranaggi, che migliora significativamente la capacità del veicolo di fuggire dagli ambienti fangosi.
In termini di design della struttura della carrozzeria, lo scooter elettrico per mobilità All Terrain utilizza un telaio in acciaio legato ad alta resistenza. Questo acciaio legato è forgiato attraverso un processo speciale e la sua resistenza supera di gran lunga quella dell'acciaio normale e ha una resistenza alla deformazione estremamente forte. Sia che si tratti di affrontare la forza di torsione di strade fangose ​​o forze di impatto improvviso, la rigidità complessiva del corpo può essere mantenuta saldamente. Inoltre, la superficie del telaio è stata trattata con più strati di antiruggine per formare uno strato protettivo denso, che può resistere efficacemente alla corrosione anche se esposto per lungo tempo all'ambiente difficile di bagnato e fangoso, prolungando notevolmente la durata del veicolo.
Strada sterrata: collaborazione precisa tra pneumatici e sospensioni
La superficie della strada sterrata è ricoperta di pietre taglienti e di forma irregolare, che non solo mettono a dura prova la resistenza all'usura e alla foratura dei pneumatici, ma provocano anche forti impatti sul sistema di sospensione e sul telaio del veicolo a causa dei frequenti urti. Durante la ricerca e lo sviluppo dell'attrezzatura medica Heins scooter elettrico per mobilità fuoristrada , è stata eseguita una gamma completa di progetti di ottimizzazione per questi punti critici.
Gli speciali pneumatici fuoristrada sono l'equipaggiamento fondamentale per affrontare le strade sterrate. Il battistrada adotta un disegno che combina motivi profondi con motivi seghettati sfalsati. I disegni profondi aumentano l'area di contatto tra il pneumatico e la strada sterrata, proprio come innumerevoli "piccoli artigli" che afferrano saldamente il terreno, migliorando di fatto l'aderenza; i motivi seghettati sfalsati guidano abilmente le pietre fuori, impedendo loro di incastrarsi negli pneumatici e riducendo il rischio di danni agli pneumatici. In termini di selezione dei materiali, i pneumatici sono realizzati in gomma ad alta resistenza e all'interno è aggiunto uno strato di fibra rinforzata. Questa struttura composita migliora notevolmente la resistenza alla foratura degli pneumatici. In molti test sul campo all'aperto, questo scooter ha guidato per una lunga distanza su una strada di montagna ricoperta di ghiaia e i pneumatici sono sempre rimasti intatti, senza alcun danno o perdita.
Per far fronte ai dossi della strada sterrata, il sistema di sospensioni idrauliche regolabili su più livelli gioca un ruolo importante. Il sistema di sospensione ha una percezione sensibile delle condizioni stradali e può regolare automaticamente lo smorzamento degli urti in base alle salite e alle discese del manto stradale. Quando si incontrano pietre più grandi, il sistema di sospensione si comprimerà rapidamente, assorbendo e dissolvendo la forza d'impatto come una molla, mantenendo stabile la carrozzeria del veicolo e fornendo un'esperienza di guida confortevole al conducente; su strade relativamente pianeggianti, le sospensioni si irrigidiscono automaticamente per migliorare il supporto del veicolo e garantire stabilità di guida. Inoltre, il telaio del veicolo è progettato con un'elevata altezza da terra, che può facilmente attraversare le pietre sollevate ed evitare collisioni tra il telaio e la ghiaia. Allo stesso tempo, il telaio è dotato anche di piastre protettive ad alta resistenza, realizzate con materiali in lega speciale e in grado di resistere ai graffi e agli urti delle pietre, fornendo una protezione completa per i componenti principali come batterie e motori.
Grassland: una combinazione di leggerezza e controllo intelligente
La prateria apparentemente piatta nasconde in realtà misteri. Il terreno soffice può facilmente far affondare il veicolo, e gli ostacoli nascosti come fossati e tumuli sono ancora più difficili da prevenire, il che impone requisiti più elevati alla percorribilità e all'adattabilità al terreno dello scooter. Con concetti di design e tecnologie avanzati, lo scooter fuoristrada Heins Medical Equipment può affrontare con calma le condizioni delle strade erbose.
In termini di design della carrozzeria, viene adottato il concetto di leggerezza e alcune parti chiave della carrozzeria sono realizzate in lega di alluminio di tipo aeronautico. Questo materiale garantisce un'elevata resistenza riducendo notevolmente il peso, riducendo così la pressione del veicolo sull'erba e diminuendo di fatto il rischio di affondamento. L'applicazione del differenziale elettronico a slittamento limitato fornisce una protezione affidabile per i veicoli che circolano sull'erba. Quando la ruota scivola sull'erba, il sistema può rispondere rapidamente, limitare la potenza erogata dalla ruota che slitta e trasferire la potenza alla ruota con aderenza in tempo, aiutando il veicolo a uscire facilmente dai guai.
Anche il sistema di sterzo riflette il concetto progettuale di intelligenza e praticità. Lo scooter per la mobilità elettrica fuoristrada utilizza la tecnologia del servosterzo elettrico e la forza dello sterzo può essere regolata automaticamente in base alla velocità del veicolo e alle condizioni della strada. Durante la guida a bassa velocità sull'erba, la potenza dello sterzo risulta migliorata, rendendo l'operazione di sterzata leggera e flessibile. Il conducente deve solo girare leggermente il volante per controllare facilmente il veicolo ed aggirare gli ostacoli; durante la guida ad alta velocità, la forza dello sterzo viene aumentata automaticamente per rendere più stabile la direzione di guida del veicolo ed evitare perdite di controllo dovute a leggere scosse. Inoltre, la telecamera panoramica e il sistema di navigazione intelligente di cui è dotato il veicolo funzionano come la "chiaroveggenza" e la "bussola" del conducente. La telecamera panoramica cattura in tempo reale l'ambiente a 360 gradi intorno al veicolo e lo visualizza chiaramente sullo schermo dell'auto; il sistema di navigazione intelligente combina le condizioni stradali in tempo reale per pianificare il percorso migliore per il conducente e aiutarlo a evitare in anticipo aree pericolose nascoste.
Pendenza: aggiornamento coordinato di potenza e sicurezza
Il tratto in pendenza è particolarmente impegnativo per le prestazioni degli scooter fuoristrada. Non solo richiede una forte capacità di arrampicata, ma anche le prestazioni di frenata e la funzione antiscivolo sono cruciali. Gli scooter elettrici per la mobilità fuoristrada di Heins Medical Equipment sono stati profondamente ottimizzati in termini di sistemi di alimentazione e sicurezza per garantire l'affidabilità e la sicurezza del veicolo durante la guida in pendenza.
Per quanto riguarda il sistema di potenza, oltre ad essere dotato di un motore a coppia elevata, è anche dotato in modo innovativo di un cambio a due velocità. Il conducente può passare in modo flessibile dalla marcia alta a quella bassa in base alla pendenza effettiva del pendio. Quando si sale su un pendio ripido, si passa alla marcia bassa e il cambio amplifica ulteriormente la coppia del motore attraverso una trasmissione precisa degli ingranaggi, fornendo al veicolo una potente potenza di salita. Dopo numerosi test professionali, molti modelli dell'azienda riescono a salire costantemente su pendii ripidi e le prestazioni di arrampicata superano di gran lunga prodotti simili sul mercato.
In termini di sicurezza in frenata, il veicolo utilizza sistemi frenanti a disco anteriori e posteriori. Sia il disco del freno che la pastiglia del freno sono realizzati con materiali di attrito ad alte prestazioni, resistenti alle alte temperature, con bassa usura ed effetti frenanti stabili. Durante la guida in pendenza, anche se è necessaria una frenata di emergenza, il sistema frenante a disco può rispondere rapidamente e arrestare costantemente il veicolo entro una breve distanza con la sua potente forza frenante. Allo stesso tempo, il sistema elettronico antiscivolo fornisce una doppia protezione durante la guida in pendenza. Quando il veicolo è in pendenza e il conducente rilascia il pedale dell'acceleratore, il sistema inizierà immediatamente a frenare per evitare che il veicolo scivoli all'indietro ed evitare incidenti. Inoltre, la funzione di assistenza alla partenza in pendenza migliora ulteriormente la sicurezza e la comodità di guida. Quando il veicolo parte in pendenza, il sistema manterrà automaticamente i freni inseriti per alcuni secondi, fornendo al conducente il tempo sufficiente per premere il pedale dell'acceleratore per ottenere una partenza fluida, evitando di fatto il fenomeno dello slittamento causato da un'operazione di avviamento impropria.